"et si l’accident avait été plus grave pour le conducteur ?"
"un TER heurte un convoi exceptionnel et blesse le conducteur qui, seul et blessé à la jambe, doit aller sécuriser le train en marchant 1,5km, avant de revenir s’occuper des passagers, étant seul dans le train à cause des suppressions de postes dans l’entreprise."
"en effet, d’autres trains arrivant sur la voie auraient pu causer un « sur-accident », si le cheminot n’était pas parvenu à mettre en place la procédure d’urgence assez rapidement."

NB: le poste radio du train a été cassé lors de la collision

PS: oui, je viens de le découvrir

Assurance annulation de la sncf qui ne couvre pas l'annulation du passager.
Autant dire aucun intérêt puisque la carte bleu fais déjà le travail en cas de problème de la sncf...